Для правильной работы АКПП большое значение имеет техническое состояние двигателя автомобиля. Он должен быть исправным и отрегулированным. Можно привести такой пример: АКПП оснащена вакуумным дроссельным клапаном и если двигатель имеет повышенный износ цилиндров, компрессионных колец в поршневых группах или неисправности тракта впуска то степень разрежения, создаваемая им и прикладываемая к диафрагме вакуумного клапана, имеет значение меньше расчетного. Следовательно, шток клапана не переместится на нужное расстояние, изменится порядок работы гидравлической системы АКПП в части подстройки нужных значений давления масла. Тогда становятся возможными рывки и пробуксовки при переключении передач. Следовательно при возникновении нареканий к работе АКПП попробуйте в первую очередь проверить и отрегулировать двигатель.